West P&I Club: Rising tide of fatigue among seafarers        (선원들의 과로위험이 고조됨)

- 국제 규제와 감시 노력에도 불구, 선원들의 피로는 계속해서 지속되고 있으며, 오히려 증가하는 추세입니다.

- 2025년 Cardiff대학교 해사연구센터 연구, 선원 33% 이상이 충분한 수면을 취하지 못한다고 보고했음을 강조.

- 다수가 처벌 회피 목적으로 작업/휴식 시간 기록을 위조했다는 것은 시스템적 규제 집행의 문제를 보여줍니다.

- 또한 상위 직책 선원들이 업무 관련 불안 수준이 가장 높았고, 이는 수면의 질에도 부정적인 영향을 미쳤음.

- 해운업에서의 피로는 단순한 피곤함 이상의 의미. 안전하고 효과적으로 업무를 수행하는 능력을 저하시킵니다.

주요 원인들:

- 긴 근무 시간

- 교대 근무

- 소음, 진동, 선박 움직임

- 교대시간 사이의 불충분한 휴식 시간

- 연속 근무와 충분한 휴일의 부족

- 업무 관련 스트레스 및 불안

- 피로와 관련된 사고 역시 드물지 않으며, 최근 노르웨이에서 당직 사관이 근무 중 졸음으로 인해 좌초 사고가 발생한 사례는 피로의 현실적 심각성을 일깨워주는 예입니다.

장기적인 피로는 다음과 같은 심각한 건강 및 안전 문제를 유발할 수 있습니다:

- 사고와 부상

- 판단력 저하 및 반응 늦어짐, 이는 충돌, 좌초, 추락 사고 등 해양 사고의 중요한 원인

- 불안, 우울증, 수면 장애 등 정신 건강 문제

- 심혈관 질환, 면역력 약화 등 장기 건강 문제, 이는 질병에 대한 취약성 증가로 이어질 수 있음

- 이로 인해 직무 수행과 만족도가 떨어지고, 이는 선원 이직률 증가와 조기 은퇴로 연결될 수 있음

해사노동협약(MLC)은 최소 휴식 시간을
규정하고 있지만, 집행이 일관되지 않으며 많은 선원들이 불안정한 계약 하에 일하고 있어, 규정 위반 신고 시 직장을 잃을까 두려워하는 실정입니다.

항구 입출항 업무, 검사, 행정 업무 등은 휴식 시간을 잠식하는 경향이 있어 규정 준수에 어려움을 가중시킵니다.

선원들의 피로는 단순한 개인 건강 문제가 아니라 전 세계적으로 중요한 안전 위험이며,
해운 산업이 계속 발전하는 가운데 이를 해결하는 것은 최우선 과제가 되어야 합니다. 결단력 있는 조치 없이는 인명과 해상 운항 모두에 대한 위험은 계속해서 커질 것입니다.

따라서,
피로와 싸우기 위해 다음과 같은 더 적극적이고 선제적인 접근이 필요합니다:

- 작업/휴식 시간 규정을 현실적인 운영 환경에 맞게 개정

- 피로 위험 관리 시스템 도입

- 선상 생활 환경 개선 및 정신 건강 지원 강화

- 의료
서비스와 원격 의료 접속 보장

- 투명성과 안전 문화를 장려

- 최소 인원으로부터 최적 인원 수준으로 증가

출처: https://safety4sea.com/west-pi-club-rising-tide-of-fatigue-among-seafarers/