구인 한인선식 만물박사 경조사 Seafarer
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  항해사 관심 있는데 조언부탁드립니다.
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  xxx.xxx.183.45 / 25-05-20 23:28:27
군필 20중반이고 대학은 중경외시쪽 상경계열입니다.
1. 목해대나 한해대로 편입을 할까요? 현대학 졸업후 오션폴리텍을 갈까요?
2. 편입으로 해양대나 목해대 가서 졸업하면 20대 후반일것같은데 취업이 가능할까요.
3. 토익 970점때 입니다. 영어 실력(토킹) 늘려서 바로 외국쪽으로 취업이 가능할까요? 경력이 없어서 힘들까요?
4. 개인송출? 이라고 하시는데 그경우 계약직으로 외국선사랑 계약을 하는건가요? 정규직으로 계약을 하는건가요?


바다생활은 딱히 스트레스 없을것같습니다. 코로나 군번이여서 군대에 가서 15개월 만에 첫휴가 나갔는데 딱히 스트레스는 없이 군생활 했습니다. 놀때 한번에 몰아서 노는걸 좋아하는것도 있고요.



비동일계열이면 졸업 4년에서 5년 걸린다는데... 이러면  오션폴리텍이 맞는걸까요....
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2024년 40대에  오션폴리텍 졸업한 분도 승선 취업 되었습니다.
댓글 05-21 09:49 (3.161)   X
ㄴ 감사합니다.  나이보다는 자기가 스펙을 채워야 승선하기가 더 쉬울까요?
05-21 11:18 (183.45)   X
졸업 후 오션폴리텍보다는 해대 편입 후 졸업이 득이 많을겁니다.
이분야는 사실 SKY 졸업장보다 해대졸업장이 더 기회가 많습니다
댓글 05-21 13:15 (134.148)   X
ㄴ 조언 감사합니다.
05-21 20:23 (183.45)   X
과거에는 수산계 대학이 아니면 편입이 되지 않았는데 지금은 어떤지 모르겠네요.
오션폴리텍이 나쁜 것은 아니지만 아무래도 이 바닥도 해양대 출신이 아니면 나름의 벽이 존재합니다.
그리고 승선생활이 그렇게 낭만적인 생활인 건 아닙니다. 단순히 편할 것 같다라는 생각으로 지원하시면 후회가 클 겁니다.
저도 28에 해양대학교에 진학하여 이미 졸업한지 20년이 되어 탱커선에서 선장으로 일하고 있습니다만 어느 사회나 차별이라는 벽이 있으며 이는 국내선사만이 아닌 외국회사들도 동일합니다.
개인송출을 궁금해 하시는 분들이 많이 있는데 의외로 개인송출은 매우 고독하며 진급이라던지 하는 문제에서 국내 선사들보다 더 높은 벽이 있습니다. 특히 실습생부터 시작하여 3항사로 입사하는 경우 국내 기준이 아닌 외국 기준에 적용하는 경우로 인하여 3배 이상을 실습만 하는 일이 발생할 수도 있습니다. 참고로 인도의 경우 실습이 18개월을 요구하기에 국내의 12개월 기준과는 다른 경우로 적용될 수도 있습니다. 아무래도 지금은 인도선원들이 주류를 이루고 있기에 참조하시길 바랍니다.
개인적인 경험으로 이야기를 드리면 개인송출은 개인의 발전에 매우 큰 도움이 되는 것이 사실입니다. 그러나 개인송출을 받는 회사는 대다수가 선원 수급에 어려움이 많이 있는 경우로서 사측에서 어쩔 수 없이 하는 마지막 선택정도 이기에 쾌적한 승선과는 거리가 멀다고 보아야 합니다. 뿐만아니라 선장진급의 경우 정치적 복마전을 경험할 수 있음도 아셔야만 합니다.
하여간 진지하게 고민하시고 선택하시길 바랍니다.
댓글 05-22 12:01 (1.174)   X
ㄴ 조언 감사드립니다. 좀더 진지하게 고민해보겠습니다.
05-23 10:46 (183.45)   X
ㄴ 안녕하세요 선장님
저도 송출에 관심있는 구직중인 3항사인데 질문 한가지만 드려도 될까요??
05-23 13:22 (34.178)   X
ㄴ 어떠한 것이 궁금하실까요?
05-25 00:43 (1.174)   X