| 6184 |
포스코 HMM 기습인수 |
서울경제 |
2025-09-10 |
0 |
244 |
| 6183 |
공학의 신비 - 파나마 운하 |
Sabin |
2025-09-08 |
0 |
98 |
| 6182 |
미국은 IMO의 온실가스 감축 계획을 ‘미국에 불리한 글로벌 탄소세’로 규정 |
JOC |
2025-09-08 |
0 |
84 |
| 6181 |
포스코 HMM인수? |
손에 잡히는 경제 |
2025-09-05 |
0 |
261 |
| 6180 |
선용품 그게 뭔데? |
captain |
2025-09-03 |
0 |
189 |
| 6179 |
파도에 중독된 사람들 |
captain |
2025-09-03 |
0 |
138 |
| 6178 |
대형선 선장의 하루 |
Mustapha Zehhaf |
2025-08-29 |
0 |
329 |
| 6177 |
MARPOL 규정 위반으로 선박 관리사가 200만불 벌금 선고 받음 |
CTI 유재필 |
2025-08-29 |
0 |
297 |
| 6176 |
선원의 삶 |
배밥의 민족 |
2025-08-25 |
0 |
285 |
| 6175 |
비상걸린 1등 해운사 |
대신TV |
2025-08-17 |
0 |
743 |
| 6174 |
일본 여성해기사 |
国土交通省 九州運輸局 |
2025-08-16 |
0 |
504 |
| 6173 |
미국선사 평정힌 한국 퍼세이너 선장 |
docukingdom |
2025-08-16 |
0 |
288 |
| 6172 |
오사카항 입항 -일본선박에서는? |
さんふらわあだいありー |
2025-08-16 |
0 |
194 |
| 6171 |
A Day in the Life of a Mega Ship Captain |
Mustapha |
2025-08-16 |
0 |
127 |
| 6170 |
배밥의민족 구독자 100명기념 Q&A |
배밥의 민족 |
2025-08-16 |
0 |
104 |
| 6169 |
망망대해에서 긴급환자 발생 |
Seaman'Story |
2025-08-16 |
0 |
75 |
| 6168 |
일항사 이항사 샌프란시스코 로컬 맛에 놀라다 |
행복한 임선장 |
2025-08-16 |
0 |
86 |
| 6167 |
승선일기 - 새로운 시작을 준비하는 청춘들에게 |
행복한 임선장 |
2025-08-16 |
0 |
55 |
| 6166 |
아기 3항사 (여자항해사 배에서 6개월) |
가무도리 |
2025-08-16 |
0 |
191 |
| 6165 |
후티 반군, 홍해에서 필리핀 선원 공격...선박 침몰 및 사상자 발생 |
워싱턴 포스트 |
2025-08-14 |
0 |
113 |
| 6164 |
승선생활의 단점만 ... |
히뿡커플 |
2025-08-11 |
0 |
243 |
| 6163 |
크루즈 항해사가 말해주는 비밀들 |
비타민씨 |
2025-07-29 |
0 |
426 |
| 6162 |
크루주 항해사 어떻게 해야 될 수 있나요? |
Univ-thing |
2025-07-29 |
0 |
212 |
| 6161 |
크루즈 항해사 해보니까 어때요? |
Univ-thing |
2025-07-29 |
0 |
252 |
| 6160 |
선박 사이버 보안 위협 조명 – GPS 스푸핑·랜섬웨어 경험 보고 |
nautilusshipping |
2025-07-22 |
0 |
216 |
| 6159 |
바다의 제국 |
KBS |
2025-07-14 |
0 |
286 |
| 6158 |
부산항 Anchoring |
취재대행소 왱 |
2025-07-12 |
0 |
339 |
| 6157 |
필리핀 DMW Advisory 21, 2025 내용 요약 |
CTI 유재필 |
2025-07-11 |
0 |
219 |
| 6156 |
Red Sea attacks: 선원 보호를 요청하는 해운 업계 |
CTI 유재필 |
2025-07-11 |
0 |
211 |
| 6155 |
홍해에서 후티공격 받은 선박 침몰 생중계 |
YTN |
2025-07-10 |
0 |
279 |
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