DNV brings attention to alarming safety trends and ageing fleet

DNV는 우려할 만한 안전 문제와 노후 선대에 주목

- DNV의 ‘2024-2014 해양 안전
동향 – 미래 위험 대비’ 보고서

“Maritime Safety
Trends 2014-2024 – Preparing for future risks”,

- 해양 사고 증가: 2018년부터
2024년까지 해양 사건/사고 건수가 42% 증가, 동 기간 선대는 단. 10%만 성장.

이는 노후
선박과 기계 고장으로 인한 것이 주요 원인입니다.

- 주요 원인: Machinery damage/failure
-기계 손상 또는 고장, 그리고 선령 (노후
선박)

2024년 전체 사고의 60%를 차지하며,
10년 전인 2014년의 38%보다 증가했습니다.

25년 이상 된 노후 선박이 전체 사고의 41%를 차지했고, 이는 2014년의 32%보다 상승한 수치입니다.

- 노후 선대의 위험성: 노후 선박은 운항 신뢰성을 떨어뜨리며, 화재
진압 시스템 업그레이드, 엄격한 정비, 승무원 훈련 강화 등 긴급한 안전 개선이 필요합니다.

- 화재와 폭발 사고 증가: 최근 4년간 화재와 폭발 사고가
42% 증가했으며, 여객선과 페리 부문이 가장 큰 영향을 받았습니다.
전쟁과 관련된 사고는 2023년 12건에서
2024년 51건으로 늘어났습니다.

- 충돌, 좌초 및 침몰 사고의 감소: 2014년보다 26% 감소했으며, 2023년과 2024년에 일부 증가했지만
전체적으로 낮은 수준을 유지하고 있습니다.

- 미래 위험 및 권고 사항: 규제 미비 지역에서 신기술 개발 시 철저한 위험 평가. 인적 요소와 기술의 결합이 안전 향상에 필수적입니다.

앞으로의 과제: 선주와 운영자는 노후 선박 정비, 신기술 도입,
안전 규정 강화, 지속적 교육, 또한 선원들의
충분한 휴식과 휴가 지원을 통해 사고를 줄이고, 산업 변화 속에서 안전을 확보해야 합니다.

출처: https://safety4sea.com/dnv-brings-attention-to-alarming-safety-trends-and-ageing-fleet/

감상 및
의견:

- 선박 노후화와 관련된 위험이 커지고 있음을 의미. 선박 유지관리의 중요성을 강조한다.

- 보고서에서 제시하는 업계의 행동, 즉
화재 시스템 업그레이드, 유지보수 강화, 선원 교육 확대는 적절하다.

- 기술만으로는 충분하지 않기 때문에 (교육/훈련/휴식 등의) 인적 요소 강화를 통한 안전 확보도
매우 중요하다.

- 충돌, 좌초 및 침몰 사고의 감소는 그간의
선원 교육 훈련을 통한 성과로 생각됨.

- 반면, 화재 및 폭발 사고가 크게 늘어난
점은 안전 시스템 또는 위험 대비책의 부족을 보여준다.

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